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贾跃亭最近又有许多大动作，11月19日，他在微博上的视频中说说念，从2017年开动，在好意思国照旧3000多个没日没夜，物换星移不思着尽快还债回家。
他说他正在纽约，背后大屏大楼即是总部设在纽约的纳斯达克往复所，该中心坐落于纽约期间广场旁的时报广场四号，该大楼又常被称为：康泰纳仕大楼。
他在视频中先提到了FF上市后绝顶后悔退出了CEO职位，厌世公司被华尔街歇业黑帮设局戒指，导致公司10亿好意思金被烧光。还好自后拨乱归正，他在本年5月再行出任了聚会CEO，让公司良性运转，并开启了EAI+Crypto的新计谋，也新增了第二个不可烧毁的债权东说念主信托，但愿通过FFAI股份和新上市的AIXC股份升值来早日还债。
张开剩余90%固然在好意思法则律下，他已无债务，但在临了照旧再次强调了他思早日还清国内或其他法律限定的债权东说念主的债务，早日归国。
毕竟，一晃也照旧8年了，一日不归国，一日就弗成洗清“下周归国”的嘲讽和质疑，那么债权东说念主能再信赖一次吗？
那咱们得要来梳理一下，贾跃亭当今新的计谋如何，思如何通过升值股份来还债？
贾跃亭最近的几个重要动作
此次贾跃亭去纽约，显著不是去旅游，而是去给收购来的一个壳（QLGN）通过更名成AIxCrypto Holdings, Inc.（纳斯达克代码 AIXC）站台揭幕的。
这家公司是贾跃亭改日计谋中的一个要点，这么他的买卖故事就描绘成底本的法拉第改日FFAI+新上市公司AIXC的二元体系。
Faraday 发布新闻稿称已完成“FFAI + AIXC 双飞轮、双桥、双上市”体制的形成，且 AIxCrypto 被表述为“其控股的加密公司/子公司”。
说真话，看了他发布的实质，缩写词汇特地多，我亦然仔细磋议了很久才情明白他到底思抒发什么。
肤浅说，即是AI+加密货币，双轮驱动，这在国外确乎是一个绝顶sexy的主张，意味着似乎无穷的发展空间，贾跃亭再也不是肤浅卖车，而是通过AI和加密货币打造一个双轮驱动的闭环生态。
你信不信先不说，但你承认不承认这即是改日？嗅觉很难平直辩护。
天然，光这些虚的主张不行，底本作念车的业务照旧要无间。
最初，FF 在2025年底于阿联酋发布 FX Super One（定位为 “First Class EAI-MPV”），并晓示足球名宿安德烈斯·伊涅斯塔为首位车主及“开发者共创官”。该车型已开动国外预售并支握加密货币付款的宣传。
图源：ff.com
贾跃亭也提到，Super One首批整套零部件照旧从上海港动身运往洛杉矶长滩口岸，况且有原巴萨巨星伊涅斯塔（中国球迷敬称“小白”）成为首任车主，还有100位企业家团购下单支付了定金。
其次，法拉第改日还与特斯拉就充电收集开动了结合，听起来很强横的嗅觉，我仔细查了一下，官方新闻稿讲明：改日FF92与FX Super One等车型将配备NACS充电接口，从而能使用特斯拉在好意思、日、韩等地的超等充电收集，也即是接入稀奇28,000座超充站。不外，公告中并未袒露对特斯拉的明确一次性付款或总插足金额。
发新车，找结合，双上市驱动，那么，贾跃亭的还债但愿到底是不是更大了呢？
贾跃亭新打造的买卖逻辑与风险
公共一定很好奇，FFAI和AIXC到底怎样个双轮驱动呢？一个搞电车，搞AI，一个搞加密代币，区块链。
AIxCrypto（AIXC）与FFAI的业务/财务联动到底是什么？
搞电车，搞AI，校服需要插足，那里来资金呢？之前FF91的托付情况很一般，要思通过FFAI去市集上融资很难，那么AIXC的作用就体现出来了。
AIxCrypto由更名/收并形成、且FFAI 通过握股或戒指关系使两家公司形成“并联/互补”关系。公告与报说念反复强调“加密/代币化能力将为汽车生态提供资金与用户引发渠说念”，同期 AIxCrypto亦会用成本（包括代币/加密财富）回购或购买FFAI股份，从而在财务上形成互相复古。
图源：ff.com
据报说念，首个代币化边幅可能是将FFAI的Class A平凡股代币化：AIXC成心探索高达500万好意思元的FFAI股权代币化。
也即是说，通过Web3/代币化招引不同类别投资者（加密用户、社区资金），为FF的产物销售或生态设备召募资金；还可以试点/扩充“加密货币购车”与代币化权利（公司已宣传支握加密支付的预订）；
宣传层面，还可以诓骗“社区共创/代币引发”招引粉丝与名东说念主共创，形成市集传播与用户黏性。
那有东说念主会问，为何FFAI这家上市公司不屈直搞一个加密业务部门？这问题很好，但从公司不断上来说也有额外的风险。是以，就平直把原先建树的加密业务子公司并吞到AIXC中去了。
如今，把加密/代币业务放在颓唐上市公司（AIxCrypto）层面，一方面可以把高波动的加密步履、代币刊行及关联财务风险“保密”在另一家公司；另一方面AIxCrypto可看成“流动性载体”（面向市集刊行/往复代币或代握财富）来复古FFAI的股价或资金需求。公告与报说念均示意这是计谋意图的一部分。
图源：收集
照旧有报说念，FF在发布时即宣传支握“加密货币购车/预订”，AIxCrypto可提供支付与代币化权利（比喻用代币购买优先权、做事包、生态权利）。据报说念，首笔中东预订用加密支付完成。
甚而如上头用户驳倒的那样，币圈大佬思要实体，而贾跃亭需要资金，两方就一拍即合了。
另外，名东说念主（伊涅斯塔、Cody Walker等）和“共创官”机制可同期在产物（FX）与代币社区（AIxCrypto）中传播放高声量，起到可以的宣传效劳。
此外，贾跃亭选了中东市集首发Super One，还傍上了尼克松总统外孙，为的即是让更多财团们精通，让悉数买卖故事看起来愈加可靠。
贾跃亭能否翻身？预判机遇与风险
说到这里，许多东说念主校服会思贾跃亭有多好像率会翻身？
那咱们再来梳理一下他的策略和方针，可以证明为三层：
近期方针 --- 通过“产物+名东说念主+社区+加密”重建市集信心并把车卖出去：FX Super One 发售、在迪奉求福、以加密付款作念卖点、邀请名东说念主当共创官，这一系列动作是典型的“拉订单、制造传播、厌世托付”的买卖旅途。主义：快速分娩销量讲明注解与现款流。
中期方针 --- 诓骗AIxCrypto拉动新资金通说念与社区经济学，镌汰传统融资/股价波动的脆弱性。把加密/代币业务分拆成颓唐上市实体（AIXC），既能招引加密/区块链酷爱的投资者，又能以代币、NFT、代币化权利等花式作念用户引发与融资，形成“汽车 + 金融/代币”复合模式。报说念也走漏 AIXC 会购买 FFAI 股份，形成成本层面互助。
遥远处针 --- 打造一个“AI + EV + Web3”生态平台（不单是是造车）公告用词（“三驱能源：AI、Web3、桥接 Web2→Web3”），以及对“EAI（Embedded AI）”汽车的强调，齐标明贾跃亭绝顶团队但愿把Faraday打变成一个不仅卖车、而是把车看成“硬件+数据+社区+代币经济”的进口。形成可握续的“生态营收”空间（软件、订阅、代币经济、金融做事等）。
图源：收集
不外，国外媒体同期给出必须高度警觉的风险：
1. 监管风险：以加密为融资/销售中枢的作念法在多个司法区（好意思国、欧盟、中东、亚洲）靠近严格监管；代币/加密产物可能波及证券律例或支付监管。公开贵寓中未见AIxCrypto对全球监管合规的齐全旅途袒露。
2. 措置与关联往复风险：FF控股/戒指AIxCrypto，且两者并有交叉握股/成本流动，可能被市集视为关联往复或利益运输的风险点；机构/散户会原宥透明度。
3. 推行风险（造车+托付）：从主张到大规模托付是成本与供应链大考验；首批零部件发运是积极信号，但能辩护期大规模量产并保险质地、售后尚不细则。
4. 市集信任与估值波动：用“加密+名东说念主+预售”快速拉动声量与订单，可以短期刺激估值或预定，但若无法厌世托付/做事或代币价值垮塌，会反过来严重损伤公司与推动。
不得不说，贾跃亭思踩着智能电车，AI，和Crypto加密货币的三重风口发力，到手概率确乎要比底本单纯造新能源汽车要高一些，这对苦苦恭候的债权东说念主来说偶然是好音问。
即便概率更高，也没东说念主敢下定论，但只好贾跃亭坚握得越久，翻身概率还真就大了起来。
风波越大，鱼也就越贵，就看债权东说念主气象不肯意随着他通盘赌了，天然，能赚到钱的重要点是安全返航。
那么，您合计贾跃亭能在5年内归国吗？接待留言区盘考。
临了给公共梳理一张技能表。
参考贵寓：贾跃亭微博，X账号，法拉第改日微博与X账号，富途社区，investing.com等
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