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12月28日，我国首个“6车谈改12车谈”高速公路改扩建样式——京台高速王人河至济南段改扩建样式建成通车。至此，京台高速山东段一谈完成升级雠校。
据了解，京台高速王人济段改扩建样式由山东高速集团投资开采，样式起自济南绕城高速公路晏城关节，路过德州市王人河县、济南市槐荫区、市中区，止于殷家林关节，全长23.999公里。样式建成通车后，将进一步优化国度高速公路南北收集通行能力，大幅提高京台高速山东段全体通行能力与恶果，强化京台高速南北运载主线功能。
山东高速集团京台高速王人济段改扩建样式办综协谋略处处长王伟先容，在领会打算上，样式翻新接收起特别12车谈整方法与路段诀别式相结合的复合断面打算，针对起特别8车谈与12车谈连续过渡，设立预分流匝谈，减少车辆交汇；开采横向救急扶直通谈，为跨路救急扶直提供保险。此外，样式还通过开采槐荫关节立体复合式互通、联结匝谈，终了新老路子互联互通，大幅提高通违警果和驾乘体验。
除此除外，在智能建造方面，样式自主开发BIM协同贬责平台，终了从施工、验收到计量支付的全历程线上化贬责与可视化呈现。围绕跨黄河穿城区绿色兼并发展、黄河特大桥安全建造、超多车谈运营交通安全聪惠管控三大标的，变成一系列专利与工法。
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